Viernes, 21 de octubre de 2016

Bombardier anuncia una nueva ola de recortes: 2.000 puestos se eliminarán en Canadá

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Canadá
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Bombardier recortará cerca de 2.000 puestos de trabajo en Canadá para 2018Foto: Flickr/ brunogeiger (CC)

Los problemas siguen para Bombardier. La empresa anunció una segunda gran ola de recortes en menos de un año.

La empresa canadiense anunció que 7.500 puestos de trabajo se eliminarán a nivel mundial durante los próximos dos años. Alrededor de 2.000 puestos serán suprimidos en Canadá, de los cuales 1.500 corresponden a la provincia de Quebec.

Dos tercios de las posiciones globales estarán enfocadas en transporte y cerca de 2.500 en la industria aeroespacial.

En febrero, el fabricante de aviones y trenes con sede en Montreal anunció los planes para recortar 7.000 puestos a finales de 2017, incluido un máximo de 2.000 contratistas y 800 ingenieros de producción de desarrollo.

Bombardier dijo que la última ronda de recorte de empleo fue diseñada para ahorrar alrededor de $300 millones al año y forma parte de un plan de recuperación lanzado el año pasado para mejorar su rentabilidad y competitividad para el año 2020.

Después de haber reducido el riesgo de la compañía el año pasado, el CEO de la empresa, Alain Bellemare, dijo que este paso hará más fuerte a Bombardier por la reducción de costos que le permitirán seguir invirtiendo y ganando tanto en el negocio del ferrocarril y el de los aviones.

La pérdida de empleos serán parcialmente compensados por más de 3.700 contrataciones “estratégicas” como para la producción de sus aviones comerciales CSeries y el nuevo Global 7000, junto con la entrega de contratos ferroviarios a clientes como la Comisión de Tránsito de Toronto y Metrolinx.

Bellemare detalló que añadirán nuevos puestos de trabajo en los países de bajo costo.

Bombardier dijo que espera registrar entre US $225 millones y US $275 millones en gastos de reestructuración a partir del cuarto trimestre.

La compañía dijo que el último plan de reestructuración incluirá la racionalización de no producción y funciones de creación de centros de excelencia para el diseño, ingeniería y fabricación en el sector aeroespacial y ferroviario.

La fabricante ha estado luchando debido a los nuevos gastos en aviones, una desaceleración en la demanda de aeronaves y fuertes retos de producción de productos ferroviarios. También se enfrenta a grandes obligaciones por pensiones de parte de sus trabajadores.

Bombardier ha recibido una inversión de US $1 millardo en la inversión de los CSeries por parte del gobierno de Quebec y ha solicitado US $1 millardo de infusión del gobierno federal, la cual todavía no se ha aprobado.

Bellemare dijo que los recortes de empleo son necesarios para asegurar el crecimiento a largo plazo de Bombardier y no tiene nada que ver con las negociaciones en curso con el gobierno federal.

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