Miércoles, 23 de Noviembre de 2016

Tarifas del transporte en Toronto aumentarán en 2017

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Foto: Flickr / eltpics (CC)

A partir del 1° de enero de 2017,  las tarifas de la TTC subirán 10 centavos de dólar, tal como fue aprobado esta semana por la directiva de la sociedad municipal.

En la misma reunión los directivos asomaron la posibilidad de congelar las tarifas para el 2018.

Con el incremento previsto para 2017 se registra el sexto aumento consecutivo en las tarifas del transporte público de Toronto.

El aumento en las tarifas significa que el token (moneda de la TTC) pasará de $2,90 a $3,00 y el Metropass regular subirá de $141,50 a $146,25. Las tarifas en efectivo (cash fares) para personas mayores y estudiantes pasarán de $2,00 a $2,10, mientras que los boletos para estos grupos pasarán a costar $2,05 de $1,95. El costo del Metropass para estudiantes y personas de la tercera edad aumentará de $112 a $116,75. Las tarifas para adulto, cash fares, se mantendrán en $3,25 y los niños menores de 12 años seguirán viajando sin pagar.

El incremento permitirá a la sociedad obtener ingresos adicionales de 27 millones de dólares durante el año entrante.

Aunque el aumento fue aprobado para 2017, los mismos directivos de la empresa señalaron que  sería necesario congelar las tarifas para 2018, argumentando que los ciudadanos de Toronto viven “tiempos difíciles”. No quedó del todo claro si esta decisión será tomada durante el proceso de establecimiento del presupuesto de la TTC para ese ejercicio fiscal.

Sobre el aumento para el año entrante, los voceros de la sociedad dijeron estar conscientes de que muchos usuarios estaban en contra, pero aseveraron que la propia empresa también está en una “posición difícil”. A pesar del aumento, la TTC tendrá todavía un déficit de al menos 61 millones de dólares en su presupuesto, con costos que superarán los ingresos el año entrante.

No hay aún una decisión tomada sobre cómo se va a enfrentar ese déficit del sistema de transporte público en Toronto, lo cierto es que el presupuesto planteado ahora debe ser aprobado por las autoridades municipales, en un escenario donde el alcalde de John Tory y los concejales habían pedido reducir los presupuestos operativos en 2,6%, lo que había sido interpretado por la TTC como una reducción en su subsidio anual por ese mismo porcentaje.

No obstante, los directivos de la sociedad esperan que el subsidio que otorga la alcadía a la TTC sea más bien aumentado, de tal manera de ayudar a cubrir el déficit estimado.

Durante este año ese subsidio ascendió a unos 495 millones de dólares para el servicio convencional, y a unos $117 millones para el llamado Wheel-Trans.

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