miércoles, 27 de septiembre de 2017

“Absurdo”: En Canadá responden al arancel de 220% de Estados Unidos a los aviones de Bombardier

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Canadá
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Bombardier-Cseries-AvionFoto: Bombardier

La primera batalla en la guerra entre Boeing y Bombardier cayó del lado de la empresa estadounidense y tiene al gobierno canadiense, en todos sus niveles, en modo de ofensiva.

Este martes el Departamento de Comercio de los Estados Unidos pronunció un primer fallo a favor de Boeing. El resultado es la imposición de un arancel de 220% a los aviones CSeries de la canadiense Bombardier.

Esto es parte de un conflicto comercial que está convirtiéndose en un potencial enfrentamiento diplomático y que ha obligado al gobierno de Justin Trudeau a sacar su lado más proteccionista.

Boeing introdujo una queja ante el Departamento de Comercio en relación a un contrato de Bombardier para vender 75 aviones CSeries a Delta Airlines, que pueden convertirse en 125 en total.

La empresa americana acusa a la canadiense de aprovecharse de las “subvenciones” del gobierno para vender las aeronaves a un valor muy por debajo del que dicta el mercado. Cada avión se negoció a unos $19,5 millones, mientras que Boeing reclama que su valor sería de alrededor $33 millones.

“Absurdo”

La decisión del ente estadounidenses fue rechazada en bloque en tierras canadienses. Bombardier calificó este impuesto como “absurdo” y “completamente desconectado de la realidad”.

La empresa con sede en Montreal denuncia la hipocresía de Boeing, señalando que la empresa americana ni siquiera introdujo una oferta a Delta por ese tipo de aviones.

En Quebec los adjetivos fueron similares. El primer ministro Philippe Couillard señaló en un corto mensaje en Twitter que la decisión es “injustificada”.

Por su parte, la ministra de Economía, Dominique Anglade, calificó el fallo como “abusivo y sin sentido. Un ataque frontal de Boeing contra un sector importante de la economía de Quebec”.

De igual forma, señaló que la provincia tomará medidas para proteger sus intereses.

En Ottawa también hicieron frente común ante lo que consideran una amenaza en contra de la economía canadiense. La ministra de Relaciones Exteriores de Canadá, Chrystia Freeland, fue concisa en su mensaje: “El fallo claramente apunta a eliminar el CSeries de Bombardier del mercado americano”.

De igual forma, remarcó que la ofensiva de Boeing puede ser contraproducente, pues unos 23.000 empleos en Estados Unidos dependen en parte de la fabricación de los modelos CSeries de Bombardier, a través de soporte técnico o por venta de piezas.

Contrataque de Canadá

El primer ministro Justin Trudeau no se guardó su opinión hace unos días, cuando Boeing puso en marcha el proceso ante el Departamento de Comercio. El mandatario amenazó con romper cualquier potencial acuerdo con Boeing si seguía atacando a una industria canadiense como Bombardier.

La ministra Freeland volvió a reiterar eso anoche.

El caso gira en torno a unos aviones de caza que Canadá busca comprar para reemplazar parte de la flota de las Fuerzas Armadas. Una de las opciones eran los Super Hornet, fabricados por una filial de Boeing.

Ante este impasse comercial, el gobierno federal podría dejar de lado este potencial contrato, valorado en varios millardos de dólares.

Pablo A. Ortiz
pablo@noticiasmontreal.com

Fotógrafo, periodista y uno de los fundadores de NM Noticias. Venezolano-canadiense con experiencia como periodista deportivo especializado en fútbol. Viven en Montreal desde hace varios años con s...

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