sábado, 11 de agosto de 2012

La popularidad de las bicicletas sigue aumentando en Montreal, aunque crecen los problemas también

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La bicicleta se ha convertido en un ícono de Montreal. Sus ciclovías son reconocidas en todo el mundo y cada vez hay más personas transportándose en dos ruedas entre su casa y trabajo o a cualquier destino.

El diario La Presse reporta que la utilización de las pistas dedicadas a las bicicletas presentaron un incremento de 20% en 2011 en relación con el año anterior.

Sin embargo la popularidad del económico y ecológico medio de transporte ha traído ciertos problemas de coexistencia entre todos los usuarios de la calles de Montreal. La guerra entre automovilistas y ciclistas se ha ido incrementando.

El reporte señala que desde 2008 el número de bicicletas a lo largo de toda la isla de Montreal ha aumentado un 58%. Esto se ha traducido en colas de unas 40 bicicletas en algunas vías de la ciudad en las horas pico, sobre todo cuando la gente sale de sus trabajos.

El gobierno local tiene claro que es necesario ir abriendo más espacios ante una tendencia que no detiene su crecimiento. De la mano de Vélo Québec, un organismo dedicado a la promoción del uso de la bicicleta, el gobierno de Montreal espera duplicar su red de ciclovías, que pasaría de los 400 kilómetros actuales a 800 kilómetros para el año 2015.

Para finales de este año se espera ya alcanzar los 600 km de pistas exclusivas para los que viajan en bicicletas o patines. Cada año se invierten unos $10 millones para construir más vías.

Sin embargo, este desarrollo debe ir de la mano de una campaña de sensibilización tanto para ciclistas como conductores y peatones. En el sector del Plateau Mont Royal el número de incidentes ha aumentado también, aunque las autoridades explican que en la mayoría de los casos se deben a una sola persona que comete una falta y crea tensión entre todo un grupo.

Así mismo se ha hecho común leer casos de atropellos o accidentes de ciclistas. Por tanto las autoridades piden a todos tener más cuidado y estar pendientes en todos los cruces de las grandes avenidas de la ciudad.

Algunas cifras: el 18% de los desplazamientos que se realizan en vehículo en Montreal podrían hacerse en bicicleta en base a su distancia y complejidad. Eso significaría 356.000 desplazamientos en bicicleta más por día.

El 2,2% de los viajes que se realizan en Montreal se hacen en bicicleta. En Estocolmo es el 11%, mientras que en Amsterdam representa el 27%.

Foto: Bixi