lunes, 17 de marzo de 2014

El Malaysia Airlines descendió hasta los 5 mil pies de altura para evitar los radares ¿Es esto posible?

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El Mundo
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En medio de la casi total incertidumbre sobre lo que pasó con el Boeing 777 de la agencia Malaysia Airlines, el periódico New Straits Times, de Singapur, se lanzó a indagar por sí mismo sobre los entretelones del misterioso vuelo y se aventuró a presentar una nueva tesis: el avión descendió hasta los 5 mil pies de altura, para evitar ser detectado por los radares.

En otros términos, el Boeing descendió 1.500 pies de la altura en la que se encontraba hasta los 5 mil y en ese momento  desapareció de los radares, y pudo dar vuelta e iniciar una nueva trayectoria desconocida.

“La persona al mando del avión tiene un sólido conocimiento de navegación y radares, dejó una pista limpia”, argumentó el New Straits Times, citada por la agencia EFE.

Lo pregunta obvia es si acaso con esta  estratagema -que la hemos visto en la ficción del cine- pueda ser posible de dar resultados en la realidad actual, cuando precisamente la industria militar desarrolló los aviones especiales denominados “invisibles”,  precisamente por lo difícil que era eludir estos receptoras de señales.

A pesar de lo señalado, algunos expertos sostienen que efectivamente esto es posible. Para ello, además de descender,  es necesario que la tripulación de avión apague los aparatos que lo comunican con la torre. Situación que efectivamente sucedió, como lo argumentaron tiempo atrás las autoridades de Malasia.

Sin embargo, hay que agregar que existen los localizadores GPS, instalados en el avión y que emiten sus propias señales. Asimismo no se puede descartar que hoy en día los espacios y los mares están superpoblados de tráfico aéreo y barcos que tienen a su vez  sus propios aparatos receptores, capaces de captar señales de los otros.

Foto: Captura de panatalla – Youtube