jueves, 22 de mayo de 2014

Brecha del precio de la gasolina entre Canadá y Estados Unidos registra récord histórico

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El Mundo
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Gasolina Montreal

Los conductores en Canadá tienen tiempo pagando más por la gasolina que sus pares en Estados Unidos. Sin embargo, la diferencia que se registra actualmente es la más grande hasta ahora, de acuerdo con un reporte del National Bank of Canada.

Los precios del combustible han sido un “impuesto” no oficial a los consumidores, según explicó Krishen Rangasamy en un informe dado este jueves a sus clientes.

La porción que los canadienses destinan a la gasolina en su gasto se ubica actualmente en un récord histórico, sobre 13%. Este porcentaje ha ido subiendo durante los últimos años.

En Estados Unidos, mientras tanto, ese porcentaje ha ido retrocediendo durante los últimos cuatro años, y los consumidores destinan cerca del 10,5% de su presupuesto en gasolina.

En el BMO estiman que los canadienses pagan 30% más que los estadounidenses por el combustible.

De acuerdo con los especialistas, ese incremento en los precios de la gasolina está afectando a los consumidores, lo que en parte explica la caída en las ventas al detal registrada en marzo de este año.

Las ventas al detal también se han visto afectadas por un mercado laboral relativamente más débil. En el artículo del National Bank se explica que “en seis meses, a abril, prácticamente no se han creado nuevos empleos en el sector privado, ni puestos de trabajo a tiempo completo”.

El avance del salario también se ha ralentizado en los últimos meses, indica el reporte.

Mientras tanto, el país vecino se ha beneficiado de su boom de petróleo de esquisto, que ha mantenido el aumento de la gasolina en un moderado 10% durante este año, según el BMO.

No obstante, no todo es negativo en el reporte del National Bank: gracias a la construcción del proyecto del Enbridge Line 9, las provincias del oeste canadiense podrán enviar petróleo a las del este. Estas refinerías en el este están comprando el hidrocarburo en el extranjero, a precios más elevados que los que ofrecen las refinerías del país. Cuando el oleoducto esté operando, las empresas tendrán acceso a un petróleo más económico. Esto podría hacer retroceder los costos.

Pero, cabe recordar, que la construcción de este oleoducto es también motivo de protestas, al menos en Ontario.

Foto: Pablo A. Ortiz / Grupo NM