jueves, 6 de noviembre de 2014

Gobierno Federal descarta llamar “Maurice Richard” al puente que sustituirá al Champlain

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Diseño nuevo Puente Champlain Montreal

No habrá puente Maurice Richard por el momento. El ministro Denis Lebel informó que el reemplazante del puente Champlain no llevará el nombre el histórico jugador de los Canadiens de Montreal.

Lebel, ministro de Transporte de Canadá, confirmó este jueves que el nombre de Maurice Richard fue descartado, especialmente ante el pedido de su familia, que no quiso crear más controversia.

El diario La Presse reportó hace unos días que el Gobierno Federal planeaba nombrar “puente Maurice Richard” a la obra que reemplazará al actual puente Champlain, y que une la isla de Montreal con la Ribera Sur.

“Creo que es una lástima que se haya puesto en oposición a dos símbolos, dos gigantes de nuestra historia”, señaló Lebel a los medios este jueves, durante un evento oficial.

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Luego de que se conociera la información, muchas voces críticas se levantaron en Montreal. Para muchos no es necesario cambiar el nombre del puente Champlain, que hace referencia a Samuel de Champlain, quien entró por el río St-Laurent y descubrió lo que hoy es Quebec y gran parte del este de Canadá.

Si bien el nombre de Maurice Richard fue descartado, Ottawa todavía no ha tomado una decisión definitiva sobre cómo llamar a la nueva estructura, la cual estará lista para el año 2018.

“La decisión final no ha sido tomada”, dijo Lebel. “Reconocemos la importancia de Samual de Champlain en la historia de Quebec y jamás quisimos faltarle el respeto”.

Hasta el momento el gobierno hace referencia a esta estructura como “el nuevo puente sobre el Saint-Laurent”. Esta gran obra ha acaparado una gran cantidad de titulares por lo complejo que ha sido el proceso hasta ahora.

Hace unos meses se presentaron las primeras imágenes del concepto que se utilizará y el próximo mes de febrero se introducirán las propuestas de las firmas que quieran ganar la licitación para su construcción.

Dos puntos siguen generando debate: la decisión de Ottawa de incluir un peaje en este nuevo puente y la posibilidad de incluir un tren ligero como medio de transporte público.