jueves, 30 de abril de 2015

¿Por qué General Motors eliminará 1.000 puestos de trabajo en Ontario?

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El Mundo
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General Motors Canada

Foto: General Motors – GM Canada

General Motors anunció este jueves su decisión de eliminar 1.000 puestos de trabajo de una de sus plantas en Oshawa, en la provincia de Ontario, lo que representa un duro golpe para la economía de la región.

La medida se aplicará el próximo mes de noviembre, según confirmó la empresa, con lo que esa planta pasará de 3.600 empleados a 2.600.

¿Cuáles son los motivos?

GM, así como el sindicato de trabajadores, esperaban desde hace tiempo esta noticia. En 2012 la empresa estadounidense anunció que detendría la producción de su popular vehículo Camaro en la planta ubicada en Ontario.

Desde entonces, Unifor, sindicato que reúne a los trabajadores de la planta ensambladora, viene negociando la mejor forma de prepararse para la transición. Según señaló la empresa, se preparan para ofrecer varios paquetes de compensación, así como también darán algunos beneficios extras a las personas que decidan jubilarse de manera adelantada y voluntariamente.

Si bien el Chevrolet Camaro ya no se producirá, la empresa dijo mantenerse comprometida con Oshawa, así como con todas sus operaciones en Canadá. En esta región GM mantendrá la producción de otros cinco vehículos.

De igual forma, dejan abierta la puerta para traer la producción de otros nuevos modelos de autos a las plantas de Oshawa, lo que podría motivar la creación de empleo. Sin embargo, el sindicato aclara que esto no podría hacerse antes del próximo año, luego de negociar un nuevo contrato colectivo que estipule este tipo de planes de desarrollo.

Las operaciones canadienses de General Motors tienen su sede en Oshawa, lugar donde también se encuentran otras dos plantas, además de un centro de investigación.

El ministro de Desarrollo Económico de Ontario se manifestó ante la noticia. “Como siempre, nuestras preocupaciones inmediatas están con los empleados afectados y sus familias”, señaló Brad Duguid. “Esto es una muestra de que necesitamos de manera urgente una estrategia sobre la industria automotriz en Canadá, porque claramente el gobierno ha perdido el contacto con esta industria”.