viernes, 5 de febrero de 2016

Los nuevos vagones del metro de Montreal entrarán en funcionamiento este domingo

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Metro-Montreal-AzurFoto: STM

Luego de varios años de anuncios y pruebas, los montrealeses finalmente podrán disfrutar de los nuevos vagones del metro de Montreal.

La Société de Transport de Montréal (STM) anunció este viernes que los nuevos modelos Azur entrarán en funcionamiento a partir de este domingo. La inauguración se hará con un evento en el que participará el ministro de Transporte de Quebec, Jacques Daoust y el alcalde de Montreal, Denis Coderre.

Este proyecto se viene desarrollando desde 2010, cuando al consorcio Alstom-Bombardier ganó el contrato para el desarrollo y construcción de los nuevos vagones, los cuales tienen mayor espacio y nueva tecnología.

En total, la STM espera recibir 12 trenes durante este 2016, los cuales se irán agregando a la red del metro de manera progresiva. Si bien los primeros modelos Azur estarán a disposición de los usuarios, sus creadores y la STM seguirán haciendo pruebas para medir su efectividad.

Desde el pasado mes de agosto algunos usuarios habían visto pasar el tren durante las horas de servicio, sin embargo estas pruebas se hacían sin pasajeros a bordo. En esta segunda fase de pruebas los usuarios podrán disfrutar de los nuevos vagones, los cuales fueron presentados hace ya varios meses.

Incluso la STM puso uno de los modelos en exhibición durante algunos días para que los usuarios de la red de transporte público de Montreal pudieran ver los detalles.

Algunos datos sobre Azur:

  • El proyecto, firmado el 22 de octubre de 2010, tiene un costo de $1,200 millones. El 75% fue financiado por la provincia, y el 25% por la aglomeración de Montreal.
  • En total la STM recibirá 468 vagones.
  • Azur reemplazará al modelo MR-63, el cual funciona desde la inauguración del metro de Montreal, en 1966, así como el modelo que fue introducido en los años 70.
  • Cada tren está compuesto de nueve vagones, los cuales están interconectados para mayor fluidez.
  • Cada tren puede recibir 8% más de pasajeros que los modelos actuales.
  • Cada vagón cuenta con 28 asientos, y 22 asientos en los vagones de los extremos.
  • Las puertas de cada vagón son 27% más grandes que las actuales.

VER MÁS – Las fotos de Azur, el nuevo diseño del metro de Montreal

Metro-Montreal-Azur

Foto: STM

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