jueves, 7 de abril de 2016

Reporte de la STM: cae el uso del transporte público de Montreal

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reporte anual STM MontrealFoto: STM

En 2015 la Société de transport de Montréal (STM, por sus siglas en francés) activó lo que llamó un nuevo ciclo en la experiencia de los clientes del sistema de transporte público de la ciudad. Aunque hubo más conductores de autobuses el año pasado y a pesar de que la propia oferta del servicio aumentó, el número de usuarios disminuyó, así como la puntualidad de los buses.

Esto se desprende del Reporte Anual 2015, presentado hoy por la STM ante los medios de comunicación.

De acuerdo con el reporte, el año pasado se registró una caída de 1% en el número de desplazamientos de los servicios de la STM respecto a 2014. El total de desplazamientos se ubicó en 413,3 millones (contra 417,2 millones), en un proceso que llaman como de estabilización.

La estabilización de los usuarios es una tendencia regional y canadiense, que puede explicarse, principalmente por:

  • Condiciones económicas más difíciles
  • Variedad y acceso a formas de desplazamientos alternativos
  • Costos más asequibles para los vehículos particulares (y la caída de los precios de la gasolina)
  • Un fuerte invierno que limitó el servicio.

A pesar del proceso de estabilización, Philippe Schnobb, presidente del consejo de administración de la STM, reconoció que la caída era preocupante. «Nos preguntamos el porqué todo el año. Al interior (de la provincia) se produjo el mismo fenómeno. Pregunté a nuestros colegas de las grandes ciudades como Toronto y Vancouver. Todos viven la misma situación (de caída)».

Cae la puntutalidad de los buses

Sobre la puntualidad de los autobuses, el reporte revela que varios factores -entre los que inciden la congestión vial y el fuerte invierno vivido el año pasado- efectivamente afectaron la prestación del servicio, reduciendo la capacidad de estar a las horas determinadas en 0,6%. El índice de puntualidad de los buses se ubicó en 82,3%.

Para contrarrestar estos factores la STM contrató a lo largo del año 230 conductores y activó unidades de mantenimiento móviles. El servicio planificado se prestó en una proporción de 99,1%.

En el caso del transporte adaptado para personas con discapacidades hubo un incremento en los desplazamientos de 3,6 millones. El total de personas inscritas ascendió por su parte 4,9% -respecto a 2014- para ubicarse en 28.885.

Para la STM el 2015 fue un año de buen performance y representó el tercer año consecutivo del crecimiento del transporte adaptado.

La oferta del servicio aumentó 600.000 km, para llegar a un total de 78,3 millones de km y, de acuerdo con sus propias estadísticas, 97,7% de los usuarios llegaron a la hora planificada a sus destinos.

El 2016 promete, según las autoridades de la STM, quienes informaron que en los primeros meses del año se registró el mejor performance del sistema en cinco años, con 97,6% de los usuarios llegando a sus destinos a tiempo (consideremos que el invierno ha sido clemente este año), mientras que la tasa de la prestación del servicio de buses fue de 99,5%.

La proyección es que este año la STM logre sumar un millón de kilómetros en recorrido al servicio del metro y unas 45.000 horas al servicio de buses.

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