martes, 3 de mayo de 2016

Cuatro cosas que debe conocer sobre el cambio de señalización en el metro de Montreal

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Foto: Captura de pantalla / YouTube / STM

La STM estará renovando, progresivamente, la señalización en la red del metro de Montreal. Después de la estación Beaubien, en otoño pasado, la empresa estatal estará modificando la identificación de las estaciones, los mapas y las señales de dirección.

La próxima estación a tener el makeover será la de Square-Victoria-OACI, con el objetivo de facilitar la orientación y los desplazamientos de los usuarios.

Cuatro cosas que debe saber sobre los cambios

  • La STM se inspiró gracias a las mejores prácticas a escala mundial

La concepción gráfica de los elementos de señalización fue completamente revisada, con el objetivo de obtener nuevos diseños más eficaces que los actuales, manteniendo la armonía con la imagen y la marca de la STM y respetando el carácter patrimonial de ciertos elementos.

La información, asegura la empresa, está ahora mejor jerarquizada, presentada de forma lógica y constante, tomando en cuenta las necesidades específicas de los pasajeros y adaptándose a las particularidades de cada estación.

  • Las salidas estarán identificadas por códigos

La estación Square-Victoria-OACI será la primera que tendrá este cambio, que se irá multiplicando en todas las estaciones. Un código único identificará a cada una de las salidas. Además de estar identificada por el nombre de la calle donde está situada, la salida estará ahora asociada a una letra. Este mismo código estará representado en el mapa del distrito en las señalizaciones en las paredes y aéreas y en la puerta de la salida correspondiente. La idea viene de los metros de París y Hong-Kong.

  • Una brújula facilitará la orientación

Como en la estación Beaubien, una brújula se instalará cerca de las salidas para permitir a los usuarios identificar las vías cercanas, así como darle la orientación geográfica.

  • La STM está aprovechando las obras en las estaciones para desplegar la nueva señalización

Buena parte del cambio pasa también por obras de arquitectura o de electricidad, por lo que la empresa está aprovechando los trabajos mayores para hacer los cambios en la señalización, lo que permitirá, al mismo tiempo,tener ciertos ahorros.

No será sino hasta el año 2020 cuando se instale -de forma gradual- la nueva señalización en al menos 15 estaciones más del metro de Montreal.

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