miércoles, 27 de julio de 2016

Desconocimiento de reglas viales aumenta tensiones entre ciclistas y conductores, según encuesta

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Canadá
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Estudio revela desconocer leyes amenta fricción ciclistas conductoresFoto: Flickr/ Matt Zhang (CC)

Con la temporada de bicicletas en pleno apogeo en todo Canadá, no es de extrañarse que las tensiones entre los ciclistas y conductores se incremente.

De acuerdo con una reciente encuesta nacional de State Farm Canada, el 55% de los conductores canadienses consideran que los ciclistas son una molestia en las carreteras. Pero en un camino de dos vías, casi el mismo número (54%) de los ciclistas encuentran a los automovilistas como un factor molesto mientras están en bicicletas.

“Los conductores y ciclistas han tenido una relación conflictiva desde hace años. La falta de infraestructura para bicicletas y la confusión sobre las reglas del reparto de carreteras tiene mucho que ver con eso”, advierte John Bordignon, Relacionista de Medios de State Farm. “Pequeñas cosas para conductores, como rejillas y drenajes, pueden ser el principal peligro para los ciclistas”, agregó.

Bordignon comentó que tanto conductores de coches como ciclistas, deben mantener la concentración y sobriedad en el camino, ya que es esencial para que todos se mantengan a salvo.

Casi el 20% de los encuestados afirman que han montado bicicleta en calles muy transitadas. De ellos, más de la mitad ha estado o conocen a alguien involucrado en algún tipo de accidente en este tipo de vías.

Según información de Statistics Canada, cerca de 7.500 ciclistas son gravemente heridos cada año, pero el peligro aumenta cuando el ciclista está distraído. De manera alarmante, el 36% de los ciclistas que recorren calles muy transitadas admiten que han enviado mensajes de texto mientras conducen bicicletas. Más de la mitad de ellos son jóvenes.

Cuando se trata de daños por los ciclistas, el 72% de los encuestados piensan que deben enfrentarse a las mismas penas que los conductores de vehículos.

Ocho de cada diez encuestados piensan que los ciclistas deben ser obligados a llevar un casco. Además, aseguran que las bicicletas deben estar equipadas con campanas y luces. Lamentablemente, casi el 40% de los canadienses no son conscientes o no saben que los ciclistas están obligados por ley a tener un timbre y luces en sus bicicletas.

Aunque los conductores deben mantener una distancia apropiada de los carriles de bicicletas, el 45% de los canadienses afirman que los conductores sólo deben dar a los ciclistas un metro o menos de distancia.

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