La semana pasada se dio un paso importante en el plan de convertir el transporte público de Montreal en un sistema eléctrico. Como parte del proyecto Cité Mobilité de la ciudad, ya fue instalado el primer pantógrafo en la terminal Angrignon.

Se trata de la primera estación de carga rápida que en las próximas semanas comenzará a funcionar.

La segunda estación será instalada cerca de Square Victoria.

Foto: STM

Un pantógrafo es similar a un brazo articulado que se despliega cuando un autobús se para debajo de éste. Usa conducción para recargar parcialmente las baterías ubicadas en la parte superior-trasera del autobús. El procedimiento, en total, no tarda más de cinco minutos. Una vez la recarga está lista, el pantógrafo se retrae y está listo para ser usado nuevamente cuando llegue otro autobús.

El proyecto de Cité Mobilité prevé también la instalación de equipos de recarga lenta en el estacionamiento de buses de LaSalle, de tal manera de que los vehículos puedan ser recargados durante la noche.

Una vez que la instalación de estos equipos de recarga rápida finalice, la STM comenzará el periodo de prueba de tres autobuses eléctricos. Esto está previsto para el invierno de 2017. Los buses irán sin pasajeros en esas pruebas, pero éstos se sumarán en la primavera de 2018.

Las pruebas se extenderán hasta diciembre de 2019.