martes, 17 de enero de 2017

Plateau, Sud-Ouest y Verdun tendrán nuevas zonas peatonales a partir de este verano

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Foto: Ville de Montréal

Montreal tiene desde hace un par de años el objetivo de ser cada vez más una ciudad que se camina, una ciudad que permite a peatones recorrerla en sus diferentes distritos, amigable para adultos y niños y, sobre todo, segura.

Este martes la alcaldía de Montreal anunció tres zonas peatonales que se sumarán a los nueve proyectos piloto que se han establecido en los últimos dos años y que de ahora en adelante serán permanentes. Esto, con el fin de cumplir ese objetivo de hacer la urbe más amigable para los que caminan.

Foto: Ville de Montréal

Foto: Ville de Montréal

El primer proyecto se establecerá en una porción de las calles Saint-Ambroise y Atwater, en el distrito del Sud-Ouest. Para materializarlo, será necesario cerrar el tránsito de autos entre el verano y el otoño en los alrededores del Marché Atwater. A lo largo del bulevar peatonal serán instalados equipos urbanos con espacios para relajarse y de animación.

La segunda zona peatonal está prevista para la calle Wellington, en Verdun. Específicamente será el tramo frente a la Iglesia Notre-Dame-des-Sept-Douleurs. En este caso el cierre del tránsito de vehículos no será permanente durante todo el verano y el otoño, pero el nuevo diseño permitirá tener más lugares de relajación y de diversión para residentes y visitantes. Sí habrá, sin embargo,

Foto: Ville de Montréal

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El tercer proyecto que será activado este año está previsto para la calle Roy, en Plateau-Mont-Royal. Esta calle estará completamente cerrada a la circulación, entre Coloniale y de Bullion, primero de forma temporal y luego permanente. Se instalará en el sitio un mobiliario artístico que prevé estimular el ambiente de quartier y se establecerá igualmente un pequeño mercado público durante el verano.

El costo de materializar los tres proyectos: 287.000 dólares.

Las nuevas zonas peatonales vivirán dos años como proyecto piloto y la previsión de la alcaldía es hacerlas permanentes a partir del tercer año.

En total, la alcaldía desembolsará $1,7 millones para todos los proyectos peatonales de la urbe.

De acuerdo con la información dada este mismo martes por el alcalde Denis Coderre -quien estuvo acompañado de los burgomaestres de los distritos que serán beneficiados con los proyectos-, la tasa de satisfacción con los planes pilotos es alta, con una aprobación de entre 88 y 96%.

Además de los tres proyectos anunciados, Montreal ya cuenta con las siguientes nueve zonas peatonales (instaladas entre 2015 y 2016):

  • Avenida Park-Stanley, entre la calle Basile-Routhier y la avenida Durham (Ahuntsic-Cartierville)
  • Calle Ontario, entre la calle Valois y la avenida Bourbonnière (Mercier–Hochelaga-Maisonneuve)
  • Calle de Castelnau, entre la avenida De Gaspé y la calle Drolet (Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension)
  • Calle Stanislas, entre las calles de Londres y Stanislas (Saint-Laurent)
  • Chemin de la Côte-des-Neiges y calle del Frère André (Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce)
  • Sector Notre-Dame des Victoires (Mercier–Hochelaga-Maisonneuve)
  • Calle de Dijon (Montréal-Nord)
  • Place Shamrock (Rosemont–La Petite-Patrie)
  • Calle de Biencourt y bulevar Monk (Sud-Ouest).
Foto: Ville de Montréal

Foto: Ville de Montréal

María Gabriela Aguzzi V.
gaguzzi@noticiasmontreal.com

Periodista. Las calles de Caracas, Venezuela, me llevaron a escribir sobre nuestras comunidades, una pasión que también he compartido en Montreal. Luego me especialicé en periodismo económico. Hoy...

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