viernes, 27 de enero de 2017

General Motors eliminará más de 600 puestos de trabajo en Ontario para llevarlos a México

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Canadá
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CAMI-Plant-GM-Ontario-IndustriaFoto: GM

En momentos de gran debate sobre el comercio entre países y el TLCAN entre Canadá, Estados Unidos y México, la automotriz GM confirmó una noticia que no caerá bien de este lado de la frontera.

General Motors eliminará 625 puestos de trabajo de la ensambladora CAMI que se encuentra cerca de London, en Ontario.

Según señaló el sindicato de trabajadores de esta planta, la empresa se llevará parte de esos trabajos a México, para reducir así los costos de mano de obra. La planta CAMI cuenta con cerca de 3.000 trabajadores en la actualidad.

“Esta decisión apesta a la codicia de las corporaciones”, dijo Jerry Dias, presidente de Unifor, el sindicato que reúne a los trabajadores de esta planta. “No está fundamentado en ventas, es otro ejemplo de cómo los buenos empleos son llevados de Canadá hacia México por mano de obra barata. Unifor no dejará que esto pase sin pelear hasta el final”.

Para el sindicato esto es “una prueba de lo que está mal con el TLCAN (Tratado de Libre Comercio de América del Norte), el cual debe ser renegociado”.

Un punto clave es que esta planta fue excluida de la ronda de negociaciones del pasado otoño del sindicato con las tres grandes fabricantes de vehículos del continente, las cuales prometieron inversiones de hasta $1.5000 millones que se transformarían en la seguridad de cientos de empleos.

Unifor está llamando al gobierno federal de Justin Trudeau a “tomar medidas” para proteger a estos 625 trabajadores y evitar que en el futuro ocurran más episodios así.

Pero GM dice que esta medida se tomó sólo por un cambio en los planes de producción de la nueva generación de vehículos Equinox, los cuales pasarán ahora a ensamblarse en México.

La planta CAMI todavía tiene bajo su mandato la construcción de los modelos GMC Terrain.

El sindicato de trabajadores de la planta, ubicada en Ontario, dicen que los datos ya venían revelando el cambio en la mentalidad de General Motors, pues en el pasado el modelo Equinox era ensamblado únicamente en Canadá, pero en los últimos años la proporción que se fabrican en México ha ido aumentando.

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