lunes, 29 de mayo de 2017

Montreal: Luz verde a demanda colectiva de personas con discapacidad contra el transporte público

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Foto: Flickr / waferboard (CC)

La Corte Superior de Quebec autorizó la introducción de una demanda colectiva presentada por el Reagroupment des activistes pour l’inclusion au Québec (Rapliq), organización que pide un millardo de dólares a la STM, la AMT y la alcaldía de Montreal

Las audiencias sobre este caso comenzaron en abril en el Palacio de Justicia de Montreal. El tribunal decidió finalmente autorizar “el ejercicio de una acción colectiva de tal manera de que estos problemas sean solventados en un sólo procedimiento y no en varias instancias separadas”.

De acuerdo con la decisión de la Corte Superior, acordada el pasado 16 de mayo, estas demandas “destacan los temas de derecho y los hechos argumentados parecen justificar las conclusiones investigadas”.

La jueza Marie-Anne Paquette precisó que “toda persona residente de Quebec que, por vivir con una deficiencia física, utiliza una silla de rueda (con motor o no), una andadera o un bastón para personas sin visibilidad y que no han podido o se han visto en dificultad” al utilizar el transporte público, luego del 15 de abril de 2012, puede sumarse a esta acción colectiva.

La petición de la organización fue introducida en la primavera de 2015, hace ya dos años. Entonces, el Rapliq denunció la falta de acceso al transporte en común para las personas que movilidad reducida.

En la actualidad, sólo 11 de las 68 estaciones del metro de Montreal y nueve de los 71 terminales de trenes hacia los suburbios cuentan con ascensores.

Linda Gauthier, presidenta de la organización, aseveró al momento de introducir la acción colectiva, que “somos considerados, por nuestros políticos, como ciudadanos de segunda categoría”, aseverando que esta realidad muestra una discriminación hacia las personas con discapacidades.

El Rapliq exige 50.000 dólares por daños morales por cada demandante y 25.000 dólares por daños ejemplares. El organismo estima que son unas 20.000 personas las afectadas por esta realidad, por lo que, de tener una decisión a favor, la STM, la AMT y la alcaldía se verían a un posible desembolso de más de 1,5 millardos de dólares.

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