El dinero está, las ganas también, así que ahora queda es que la ejecución no enfrente ningún problema para que Montreal tenga en poco más de tres años su nueva red de trenes eléctricos.

El ambicioso proyecto ya tiene garantizado la inversión de parte del Gobierno Federal de Canadá, la cual igualará a la hecha por el gobierno de Quebec.

Pero la gran pregunta que se hacen todos es: ¿Cómo lucirá este nuevo servicio de transporte público?

Aquí hacemos un resumen de todo lo que se conoce hasta ahora sobre el Réseau Électrique Métropolitain, el conocido REM:

• El proyecto será dirigido por CDPQ Infra, una división de la Caisse de dépôt et placement du Québec.
• Se trata de un proyecto valorado en más de $6.000 millones.
• Los trabajos deberían comenzar el próximo otoño y la primera fase debería ser entregada en el año 2020.
• Tendrá 67 kilómetros de distancia, lo que lo convertirá en la cuarta red de transporte público eléctrico más grande del mundo, detrás de la de Singapur, Dubai y Vancouver.
• Tendrá 27 estaciones que trabajarán 20 horas al día, entre las 5:00 am y la 1:00 am de lunes a domingo.
• El trayecto será subterráneo, sobre tierra y también en rieles aéreos en algunos sectores.
• Los diseños de las estaciones tendrán como prioridad la luminosidad, con espacios amplios y estarán en lo posible conectados con el resto de las estaciones del metro de Montreal.
• Las estaciones irán desde la Rive-Sud, en el sector de Brossard, hasta Deux-Montagnes, en el norte de la ciudad, así como hacia West-Island, llegando a Sainte-Anne-de-Bellevue. Todas pasando por el centro de la ciudad.
• De igual forma, uno de los grandes atractivos es que conectará directamente con el aeropuerto Trudeau.
• Toda la red contará con servicio Wi-Fi. Las estaciones tendrán una zona de embarque de unos 80 metros de longitud y cada tren tendrá una capacidad de 150 pasajeros.

Así lucirá el mapa de la red de transporte público de Montreal una vez esté terminado el REM:

Foto: CDPQ Infra

El REM en fotos

Foto: CDPQ Infra

Foto: CDPQ Infra

Foto: CDPQ Infra

Foto: CDPQ Infra

El REM en video