martes, 4 de julio de 2017

Montreal reducirá límites de velocidad en sus vías

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Foto: Flickr / Caribb (CC)

A más tardar en el 2019 la alcaldía de Montreal impondrá nuevos límites de velocidad en sus vías, según anunció el martes el alcalde Denis Coderre.

Los planes prevén establecer los siguientes límites de velocidad:

  • 30 km/h en las calles residenciales, en zonas escolares, frente a parques o calles comerciales con una vía en cada dirección (como la avenida Mont-Royal).
  • 30 km/h en el Viejo Montreal, aunque en algunas calles la velocidad máxima permitida será de 20 km/h.
  • 40 km/h en áreas industriales y en las principales arterias del centro (como la René-Lévesque)
  • 50 km/h en las principales arterias de los sectores fuera del centro de la ciudad (se mantiene)

Los cambios se aplicarán desde finales de 2018 o inicios de 2019.

Coderre explicó que reducir los límites de velocidad es parte una de una iniciativa urbana, llamada Vision Zero, que busca hacer la ciudad más segura para los peatones.

El plan también contempla la instalación de radares fotográficos, lo cual fue hecho en otoño de 2016; la instalación de más semáforos y la reconfiguración de las esquinas más peligrosas de la urbe.

“Tenemos que proteger a los más vulnerables. Tenemos cada vez mayor densidad. Esta es una ciudad número uno para los ciclistas en Norteamérica. Cada vez hay más peatones. Un accidente es demasiado y tenemos que garantizar que, en lugar de reacción, estamos en modo preventivo”, aseveró Coderre.

Mientras tanto, la concejala por b aseveró que su partido ha presionado por bajar los límites de velocidad por años. Si bien reconoció lo positivo del plan, aseguró que los montrealeses tendrán que monitorear si Coderre lo mantiene.

“Es una buena noticia. Vamos a estar atentos y no lo vamos a dejar (a Coderre) a que se quede sólo en palabras. Sabemos que Denis Coderre es bueno cuando se trata de hablar, pero cuando debe actuar es difícil ver si sus zapatos seguirán su boca”, dijo al respecto Giguere.

El presupuesto para la señalización necesaria con los nuevos límites de velocidad se estableció en 2 millones de dólares.

 

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