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Nuevo puente Champlain: Quebec y Montreal se oponen al plan de Ottawa de financiarlo con un peaje

Puente Champlain. Gobierno se compromete a construcción del nuevo puente Champlain

Puente Champlain. Gobierno se compromete a construcción del nuevo puente Champlain

Todavía faltan muchos años para que el nuevo puente Champlain de Montreal sea inaugurado, sin embargo los debates entre los distintos interesados siguen creciendo en intensidad.

Por un lado, el Gobierno Federal considera que una inversión de ese tamaño no puede ser pagada por Canadá en este momento, por lo que la mejor opción es construirlo con fondos públicos y privados y financiarlos por medio de un peaje.

Los gobiernos de Montreal y de todo Quebec se oponen a esto.

El alcalde interino de Montreal, Laurent Blanchard, manifestó su opinión al respecto. Se opone a un peaje, al igual que el gobierno provincial.

“No parece equitativo en la dinámica que vincula la Ribera Sur con Montreal”, señaló el nuevo alcalde, según reseña la cadena Radio-Canada. Según su visión, si existe un peaje en el nuevo puente Champlain, debería existir en los otros puentes cercanos que dan acceso a la isla de Montreal.

El jueves pasado había sido el ministro de Transporte de Quebec, Sylvain Gaudreault, quien había manifestado su rechazo a la propuesta de Ottawa. “El peaje que el gobierno canadiense busca implantar sobre el nuevo puente suscita inquietudes en torno a la igualdad de este modo de financiamiento, así como sus impactos sobre la movilización y sobre los otros vínculos entre Montreal y la Ribera Sur”, señaló el ministro.

Pero para el ministro de Transporte federal, Denis Lebel, esta nueva obra tiene que financiarse de distintas maneras, incluido un sistema de peaje.

De igual forma, el gobierno de Quebec manifestó su intención de que se instale un sistema de tren ligero sobre el nuevo puente, para funcionar como medio de transporte público eficaz, ecológico y de fácil uso.

Pero Ottawa dice que los costos pueden ser muy elevados, por lo que la mejor opción sería construir un canal exclusivo para el uso de autobuses.

El nuevo puente Champlain debería ser inaugurado en el año 2021.

Foto: María Gabriela Aguzzi / Noticias Montreal

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